针对您骑自行车在没红绿灯的斑马线上被机动车撞的情况，以下列出常见错误操作。1.未及时报警擅自离开现场：可能导致事故责任无法认定，甚至被认定为逃逸，影响自身权益；2.未收集关键证据：如未拍摄现场照片、未记录目击者信息，可能因证据不足无法证明对方过错；3.与对方私了后未签订书面协议：若后续出现伤情加重或赔偿纠纷，将缺乏法律依据维权。若您已出现上述错误操作，或对事故处理有疑问，建议尽快咨询律师，避免权益受损。
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关于您骑自行车在没红绿灯的斑马线上被机动车撞是否有责任的问题，需结合具体情况判断。一般情况下，机动车需承担主要或全部责任，但您是否有责任需看是否存在违规行为。1.若您在斑马线上正常骑行且无违规（如未突然加速、未逆行）：机动车未减速让行，通常负全部责任；2.若您骑行时存在违规（如闯红灯、逆行、突然横穿）：可能需承担次要责任；3.若双方均存在违规（如您逆行且机动车超速）：责任可能按过错比例划分。
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关于您骑自行车在没红绿灯的斑马线上被机动车撞可能面临的法律风险，以下进行说明。1.诉讼时效风险：根据相关规定，交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效为一年，若超过时效未主张权利，可能丧失胜诉权。例如，您在事故发生后未及时起诉，一年后再向法院主张赔偿，对方可能以时效已过抗辩，导致无法获得赔偿；2.证据链断裂风险：若未保留现场证据（如照片、视频），可能无法证明机动车未让行，导致责任划分不利。例如，事故现场无监控且无目击者，您又未拍摄照片，交警可能因证据不足无法认定对方全责。
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针对您骑自行车在没红绿灯的斑马线上被机动车撞的责任问题，以下结合具体法律依据分析。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”在您骑自行车通过无红绿灯斑马线的场景中，斑马线属于行人与非机动车优先通行区域，机动车应减速让行。若机动车未履行让行义务导致事故，需承担主要责任；若您存在违规行为（如逆行），则需根据过错程度分担责任。综上，机动车未让行是核心责任判定依据，您的责任需结合自身行为是否合规确定。

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